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天大科研团队为C919造“呼吸系统”

2018-01-11 20:14:26 来源:驻马店热线 标签:乘客 空气 设计

天大科研团队为C919造“呼吸系统”

  作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919的新型空气分配系统让空气“更清新”:经过优化设计使得C919座舱内空气新鲜度提高20%,乘客的“热舒适满意度”从70%左右提升至近90%,当日14时01分,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞,15时19分在上海浦东国际机场安全落地,首飞成功,据介绍,飞机从起飞到巡航的十几分钟之内,外部大气温度变化超过70摄氏度,据介绍,由天津大学团队负责完成的“呼吸系统”,即座舱环境控制系统,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,与主流传统大飞机相比,其优化设计使C919座舱内空气新鲜度提高了20%,乘客的热舒适满意度从70%左右提升至近90%,天津大学承接的科研任务就是在大飞机的总体设计方案成型后,对座舱环境控制系统中最关键的“空气分配”进行数值仿真和优化设计,让乘客无论坐在哪个位置上,都能呼吸到洁净的空气,同时体感热舒适指标适宜,因此,保证大飞机空气环境控制系统的可靠性尤为关键。

  如今,由天津大学客座教授陈清焰领衔的“座舱空气革新性环境研究中心”已经颇具规模,团队负责人、天津大学客座教授陈清焰提出的“逆向模拟与设计方法”应用在C919国产大飞机上,陈清焰提出的“逆向模拟与设计方法”不是让乘客被动地适应环境,而是根据乘客需求设计机舱环境,天津大学环境科学与工程学院教授刘俊杰介绍,C919的亮点之一,就是运用了新型空气分配系统,让空气更加干净、新鲜、均匀,(本报记者陈建强)

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